上海經(jīng)信委:推動特斯拉自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局
5月12日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”媒體采訪團(tuán)5月12日來到特斯拉上海超級工廠,深入了解特斯拉“中國智造”的能力。上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長陳可樂表示,下階段,上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。陳可樂透露,截至今年4月,已有138家車企、154個品牌、1505款新能源汽車在上海市推廣應(yīng)用,新能源汽車?yán)塾?jì)推廣110.3萬輛,位居全球城市第一。
財聯(lián)社汽車:上海將吸引特斯拉自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在更深層次布局。
(資料圖)
全國首個自動駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布
5月12日,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法(試行)》,主要包含以下三大板塊內(nèi)容:一是全面厘清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括事前的數(shù)據(jù)全流程安全、數(shù)據(jù)分級分類保護(hù)與數(shù)據(jù)安全承諾,事中的數(shù)據(jù)實(shí)時回傳,事后的數(shù)據(jù)應(yīng)急處置等。二是詳細(xì)梳理了重點(diǎn)數(shù)據(jù)類型的合規(guī)風(fēng)險。三是創(chuàng)新性構(gòu)建了示范區(qū)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)機(jī)制。
財聯(lián)社汽車:隨著自動駕駛技術(shù)的深入發(fā)展,數(shù)據(jù)安全管理應(yīng)得到更多重視。
特斯拉召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車 共計(jì)110.46萬輛
5月12日,特斯拉汽車(北京)、特斯拉(上海)向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃,自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及國產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車,共計(jì)1104622輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛,沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略;同時,對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。
財聯(lián)社汽車:此次特斯拉召回的車輛幾乎是其從2019年起在國內(nèi)銷量的累計(jì)總額。
江鈴汽車:終止轉(zhuǎn)讓全資子公司江鈴重型汽車100%股權(quán)的交易
5月12日,江鈴汽車公告,由于交易所需的政府審批事項(xiàng)未能在約定的時間內(nèi)完成,項(xiàng)目雙方江鈴汽車和Volvo Lastvagnar Aktiebolag協(xié)商一致同意終止轉(zhuǎn)讓全資子公司江鈴重型汽車有限公司100%股權(quán)的交易。
財聯(lián)社汽車:江鈴汽車或?qū)ふ倚碌馁I家,并更加聚焦于輕型商務(wù)車和乘用車業(yè)務(wù)。
法國總統(tǒng)馬克龍公布工業(yè)振興措施 包括改變對電動汽車行業(yè)的獎勵政策
5月12日,法國總統(tǒng)埃馬克龍公布了推動該國工業(yè)發(fā)展的措施。馬克龍表示,政府將改變電動汽車行業(yè)獎勵政策,不包括那些碳足跡大的汽車生產(chǎn)商,這一措施將支持歐洲的電動汽車生產(chǎn)。此外,法國政府將為在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)的電池及汽車產(chǎn)品提供資助。
財聯(lián)社汽車:美國的《通脹削減法案》可能會以更高的補(bǔ)貼承諾,將投資從歐洲吸引走,因此法國做出上述應(yīng)對方案。
越南電動汽車制造商Vinfast擬通過SPAC上市 交易規(guī)模230億美元
5月12日,越南電動汽車制造商VinFast表示將通過與空白支票公司Black Spade Acquisition Co.的合并上市,這將是在美國上市的越南公司中規(guī)模最大的一筆交易。根據(jù)母公司Vingroup JSC的聲明,該交易將使VinFast的股權(quán)價值達(dá)到約230億美元。包括債務(wù)在內(nèi),這家電動車制造商的估值將達(dá)到270億美元左右。
財聯(lián)社汽車:越南的電動車市場正在快速增長。
機(jī)構(gòu):支持800V的電動汽車份額到2025年預(yù)計(jì)增長到12%
5月12日,DIGITIMES Research分析師Jessie Lin表示,由于800V架構(gòu)在未來幾年可能存在技術(shù)瓶頸和高成本等挑戰(zhàn),因此在2030年之前可能不會成為大眾市場的主流產(chǎn)品。 不過,滲透率將從一個相對較低的基數(shù)迅速增長。Lin表示,支持800V的電動汽車份額預(yù)計(jì)將從2022年的約2%增長到2025年的12%,其余主要是400V的電動汽車車型。 此外,高級電動汽車是第一批支持800V的汽車。
財聯(lián)社汽車:目前不少車企以支持800V高壓充電作為新產(chǎn)品的賣點(diǎn)。
(財聯(lián)社記者徐昊整理/點(diǎn)評)
本文源自財聯(lián)社記者 徐昊
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