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新華財(cái)經(jīng)上海6月20日電（記者王喬琪）“代工之王”富士康造車之路正不斷提速。6月19日晚間，富士康新事業(yè)總部發(fā)布最新招聘信息，此次招聘主要圍繞EV（電動(dòng)汽車）、電池兩大業(yè)務(wù)板塊。

從細(xì)分工種來(lái)看，EV類招聘崗位幾乎涵蓋從剎車、轉(zhuǎn)向、懸掛到動(dòng)力電池、電子電機(jī)、內(nèi)外造型的整車制造。

(資料圖片僅供參考)

而在與電動(dòng)汽車關(guān)系密切的電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域，富士康招聘涉及IE工程、儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)、采購(gòu)等17個(gè)崗位。

富士康新事業(yè)總部在招聘信息中提到，落地中原腹地鄭州的“新事業(yè)總部”，作為集團(tuán)面向“3+3”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地和中心，將聚焦電動(dòng)汽車、電池、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃、開展核心技術(shù)研究、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資和統(tǒng)籌管理、實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化和落地等，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向。

此前6月12日，富士康新事業(yè)總部還對(duì)綜合協(xié)調(diào)類、綜合服務(wù)類、人力資源類、經(jīng)營(yíng)管理類四類合計(jì)15個(gè)崗位進(jìn)行公開招聘。

其中，產(chǎn)業(yè)研究與市場(chǎng)調(diào)研崗位的要求為：新能源、電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)或理工科相關(guān)專業(yè)，10年以上新能源行業(yè)上市企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)等。

自今年4月官宣成立“新事業(yè)部”以來(lái)，富士康新能源汽車領(lǐng)域布局一直頗受關(guān)注。如今，密集為造車招兵買馬，也顯示出其對(duì)于布局新能源汽車的決心和迫切之情。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，從收購(gòu)安泰電業(yè)正式入局汽車供應(yīng)鏈算起，富士康進(jìn)軍汽車領(lǐng)域已有18年之久。隨著對(duì)汽車供應(yīng)鏈滲透的不斷加深，造電車開始逐漸成為富士康的新目標(biāo)。

2021年10月，富士康就發(fā)布旗下純電品牌Foxtron，并帶來(lái)中型SUV Model C、豪華旗艦轎車Model E、電動(dòng)巴士Model T三款新車。去年第三屆鴻?？萍脊?jié)上，公司又發(fā)布兩廂轎車Model B以及電動(dòng)皮卡Model V。

“希望有一天，可以幫特斯拉造車?！备皇靠的腹绝櫤？萍技瘓F(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉揚(yáng)偉彼時(shí)表示。而根據(jù)富士康此前的規(guī)劃，到2025年，公司將占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)5%的份額，其還希望到2025年每年生產(chǎn)50萬(wàn)至75萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

編輯：羅浩