6月27日13:40??
(資料圖片僅供參考)
隨著MU2699次航班
從蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起
暫停三年多的
無錫?首爾(仁川）航線
正式復(fù)航
至此，我市已恢復(fù)香港、澳門、大阪、芽莊、首爾5條國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線，預(yù)計(jì)航班量將達(dá)46班/周，周班量恢復(fù)至2019年的55%。
“等這個(gè)航班很久了!”在無錫高校工作的市民張先生，平均每年會(huì)去韓國(guó)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流兩次，以往由南京飛首爾航班每周一班，“經(jīng)常湊不上檔期”，前兩天看到“家門口”就能直達(dá)首爾，他第一時(shí)間搶了票。
對(duì)新市民薛先生來說，直飛航班的復(fù)航為他省下了一大筆機(jī)票錢，班次時(shí)間也十分優(yōu)越。薛先生透露，公司與韓國(guó)企業(yè)有長(zhǎng)期合作，以往出差時(shí)經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)，最久一次曾花費(fèi)了22小時(shí)，“如今2小時(shí)就能到達(dá)?！?/p>
特意從浙江趕來的張先生一家三口，對(duì)韓國(guó)購物之旅期待已久，這次在APP上購票時(shí)看見了無錫直飛首爾的機(jī)票推送，價(jià)格十分優(yōu)惠，當(dāng)即不再猶豫，帶孩子來一場(chǎng)明洞之行。
據(jù)了解，無錫?首爾(仁川）航線由東航江蘇公司執(zhí)飛，航班執(zhí)行周期為每天一班，航班起飛時(shí)刻13:40，當(dāng)?shù)貢r(shí)間16:45抵達(dá)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)；回程航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17:45從仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，落地時(shí)刻18:40。
目前該航線正進(jìn)行優(yōu)惠促銷，散客促銷運(yùn)價(jià)不含稅單程400元起，往返600元起，團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品包含2—9人小團(tuán)及10人以上大團(tuán)產(chǎn)品，以及無錫始發(fā)韓國(guó)一人多次產(chǎn)品，建議旅客盡量提前購票。
“暑運(yùn)在即，預(yù)計(jì)三亞、新疆、西安、廈門、大連、港澳為暑運(yùn)熱門航線，大興航班量密度大，航班執(zhí)行周期為一天四班?！睎|航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，高考中考后迎來客流小高峰，預(yù)計(jì)7月上旬有所下降，7月下旬至8月上旬將迎來暑運(yùn)最高峰。
目前，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開通北京、深圳、廣州等國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線65條，網(wǎng)絡(luò)覆蓋通航城市58個(gè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1—5月份，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成飛機(jī)起降30499架次，完成旅客吞吐量364.0萬人次。 同比分別上漲120.0%、188.0%，較2019年分別上漲21.0%、12.6%。
端午期間共保障航班626架次，較2022年同比增長(zhǎng)107.3%，較2019年增加33.2%；完成旅客吞吐量約74286人次，較2022年同比增長(zhǎng)147.7%，較2019年增加20.6%，排名前五的熱門航線為成都（兩場(chǎng)）、廣州、昆明、重慶、深圳，總計(jì)發(fā)送約17329人次。
來源：無錫日?qǐng)?bào)
記者：徐兢輝、陳霏
攝影：李一芳、高漪瑋、時(shí)家輝
部分圖片來源：無錫邊檢
編輯：孫涔銘、朱迎兒???
編審：沐滟
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