(資料圖片)
看著下面大量定制吉普車的圖片，很難判斷我們是想看新的還是老的經(jīng)典吉普車。新的吉普車牧民內(nèi)部稱為JL。這個項目的開始是讓新牧民看起來像一個更老的1989年牧馬人YJ。
這個項目的主要設(shè)計師之一是格雷格亨德森。為了這個項目，亨德森和他的團隊不得不改造新的JL牧民，為其提供方形大燈，這是經(jīng)典YJ最顯著的特點。該團隊還將89號保險杠用于新吉普車和后保險杠。
另一種不錯的復(fù)古風(fēng)格是增加黑色車牌下拉菜單，顯示符合時期要求的燃氣口。生產(chǎn)的產(chǎn)品很有吸引力，新舊風(fēng)格結(jié)合。這個項目的整個想法圍繞著再造吉普車的想法，這導(dǎo)致了一家名為Quadratec的公司的成立，這是世界上最大的吉普車零件市場之一。
1989年的YJ吉普YJL是基于幾十年前創(chuàng)建Quadratec的人。吉普車在定制的涂漆車輪上滾動，帶有大而多肉的越野輪胎，并且有一些非常有趣的內(nèi)胎門。它可以在搭載獵鷹3.5自適應(yīng)減震器的Teraflex RT4長臂懸架舉升套件上滾動，從而實現(xiàn)2.5英寸的整體舉升。這些多肉的越野輪胎有37英寸。
定制格柵中的方形大燈有加熱罩，可防止冰雪堆積。建筑商還為內(nèi)部安裝了定制的音響系統(tǒng)。完成的吉普車準(zhǔn)備出發(fā)。
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